物流管理專業(yè)是物流管理與工程類下的一大熱門專業(yè)，開設(shè)院校不計其數(shù)。最近網(wǎng)上卻有“物流管理是十大坑人專業(yè)之一”的言論出現(xiàn)，這不禁引起人們關(guān)注：為什么坑人？是這個專業(yè)學(xué)起來難度大還是因為這個專業(yè)當(dāng)前不好就業(yè)了？大家還能不能填報物流管理專業(yè)？別急，小編這就帶大家一探究竟！

物流管理專業(yè)學(xué)什么？

物流管理專業(yè)主要學(xué)習(xí)管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、信息技術(shù)。現(xiàn)代物理管理等方面的專業(yè)知識和技能，培養(yǎng)能在貿(mào)易、物流企業(yè)等單位從事物流活動計劃、組織、指揮和監(jiān)督等工作的專業(yè)人才。比如說為電商企業(yè)設(shè)計從選址、到庫存管理再到快遞配送的全套流程方案。

物流管理專業(yè)為什么坑人？

小編根據(jù)全網(wǎng)觀點總結(jié)出以下幾點認(rèn)為物流管理專業(yè)坑人的原因：

1.工作時間模糊。物流行業(yè)特殊，沒有真正明確的工作時間，即使是下班時間也仍需保持通訊暢通，有問題要及時處理，無形之中增加了工作量，工作任務(wù)較大，因此覺得該專業(yè)坑人。

2.辦公環(huán)境較差。部分物流管理專業(yè)的畢業(yè)生工作單位是物流公司，物流公司的辦公環(huán)境較差，如倉儲、物流園區(qū)需要在工廠里工作，還可能有體力活，工作十分辛苦。不只是外部環(huán)境差，內(nèi)部社交環(huán)境也較差，部分崗位需要經(jīng)常和其他人員對接，而物流行業(yè)人員文化程度普遍較低，與其溝通難度較為困難，讓不少畢業(yè)生覺得勞心勞力。

3.存在社會偏見。很多人學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)被周圍的人認(rèn)為是送快遞的，對該專業(yè)認(rèn)知有偏差，專業(yè)價值被低估。

4.基層薪資低，晉升難度大。物流管理專業(yè)需要積累行業(yè)經(jīng)驗才能轉(zhuǎn)向管理崗，要先從基層的倉儲管理、運輸調(diào)度、物流專業(yè)等工作做起，短期內(nèi)難以快速提升。基層崗位的薪資又很低，從業(yè)人員認(rèn)為這份工作是事多錢少的工作。

5.學(xué)習(xí)內(nèi)容空泛。物流管理是個重實踐的專業(yè)，專業(yè)開設(shè)的課程偏重理論，課程與實踐相結(jié)合較難。還有部分學(xué)生認(rèn)為物流管理專業(yè)前兩年的所教授的課程內(nèi)容過于空泛，沒有學(xué)習(xí)到任何實用知識，從而產(chǎn)生焦慮。

6.行業(yè)轉(zhuǎn)型。當(dāng)前新興的物流技術(shù)自動化、無人機等正在代替部分基礎(chǔ)崗位，讓物流管理專業(yè)的學(xué)生擔(dān)心將來沒有就業(yè)崗位，新興的崗位對能力的要求又較高，普通學(xué)生難以勝任，因此覺得物流管理專業(yè)坑人。

物流管理專業(yè)存在的問題有破解的辦法嗎？小編認(rèn)為有，學(xué)生在畢業(yè)前需多進(jìn)入不同的崗位進(jìn)行實習(xí)，以為了在畢業(yè)時有多種工作經(jīng)驗，便于將來進(jìn)入規(guī)模大一點的物流企業(yè)，同時學(xué)生還需學(xué)習(xí)多種計算機技術(shù)，增加個人的競爭優(yōu)勢。

以上內(nèi)容僅供大家參考，具體視實際情況而定！